SEAT León
| SEAT León | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | SEAT |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1999 |
| Sostituisce la | SEAT Ronda |
| Serie | Prima (1999-2005) Seconda (2005-2012) Terza (dal 2012-2019) Quarta (dal 2020) |
La SEAT León è un'autovettura con corpo vettura da berlina due volumi del segmento C prodotta dalla SEAT in tre serie a partire dal 1999, collocandosi tra le SEAT Ibiza, Córdoba e Toledo. È nata come versione hatchback della seconda serie della 3 volumi SEAT Toledo, che dalla terza serie ha adottato la formula a 2 volumi e mezzo, con una coda appena pronunciata.[1]
Prima serie (1999-2005)
| SEAT León | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina |
| Anni di produzione | dal 1999 al 2005 |
| Altro | |
| Stile | Giorgetto Giugiaro |
| Stessa famiglia | SEAT Toledo, Audi A3 |
La prima serie della León venne lanciata nel 1999 e il suo design era dovuto a Giorgetto Giugiaro.[2]
Condivideva gran parte dei componenti con l'Audi A3 e le motorizzazioni andavano per i benzina dal 1.4 aspirato da 75 CV al 1.8 turbo delle versioni Sport, TopSport ed in seguito Fr mentre le motorizzazioni diesel erano tutte 1.9 turbo, da 90 a 150 cavalli.
Nel 2001 venne prodotta la prima versione denominata Cupra, 2800 cm³ di cilindrata 6 cilindri a V e 204 CV, a cui seguì la versione TDI iniettore pompa da 150 CV (entrambe le versioni Cupra erano equipaggiate con la trazione integrale Total Traction 4).
Nel 2002 venne lanciata la Cupra R che fu equipaggiata con un motore turbo di 1.8 litri da 209 CV salvo essere potenziata l'anno successivo fino ad erogare 225 CV[3].
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/km) | 0–100 km/h (secondi) | Velocità max (km/h) | Consumo medio (km/l) |
| 1.4 16V cat. | dal debutto al 2003 | Benzina | 1390 | 55 kW (75 CV) | 128 | n.d | 14,6 | 170 | 14,4 |
| 1.6 16V cat. | dal debutto al 2006 | Benzina | 1598 | 77 kW (105 CV) | 148 | 170 | 11,0 | 192 | 13,5 |
| 1.8 20V cat. | dal debutto al 2006 | Benzina | 1781 | 92 kW (125 CV) | 170 | 214 | 12,5 | 195 | 10,8 |
| 1.8 Turbo 20V cat. | dal debutto al 2006 | Benzina | 1781 | 132 kW (179 CV) | 235 | 204 | 7,7 | 229 | 11,0 |
| 1.8 T 20V cat. Cupra R | dal 2002 al 2006 | Benzina | 1781 | 165 kW (225 CV) | 280 | 213 | 6,9 | 242 | 10,6 |
| 2.8 V6 cat. TT4 Cupra | dal 2001 al 2004 | Benzina | 2792 | 150 kW (204 CV) | 270 | n.d | 7,3 | 235 | 8,6 |
| 1.9 SDI cat. | dal debutto al 2002 | Diesel | 1896 | 50 kW (68 CV) | 133 | n.d | 17,7 | 160 | 17,8 |
| 1.9 TDI cat. | dal debutto al 2004 | Diesel | 1896 | 66 kW (90 CV) | 210 | n.d | 12,7 | 180 | 18,1 |
| 1.9 TDI/110 CV cat. | dal 2000 al 2006 | Diesel | 1896 | 81 kW (110 CV) | 235 | 140 | 11,2 | 193 | 18,4 |
| 1.9 TDI/130 CV cat. | dal 2004 al 2006 | Diesel | 1896 | 96 kW (130 CV) | 310 | 140 | 9,0 | 209 | 17,6 |
| 1.9 TDI/150 CV cat. Cupra | dal 2001 al 2005 | Diesel | 1896 | 110 kW (150 CV) | 320 | 143 | 8,5 | 213 | 15,2 |
Seconda serie (2005-2012)
| SEAT León | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina |
| Anni di produzione | dal 2005 al 2012 |
| Euro NCAP (2005[5]) | |
| Altro | |
| Stile | Walter de Silva |
| Stessa famiglia | SEAT Altea |
Dopo il lancio dell'Altea, nell'agosto del 2005 viene lanciata la nuova León sullo stesso pianale,[6] che mantiene la connotazione sportiva ma elegante della prima versione. Il design, affidato a Walter de Silva,[7] la pone sul mercato come una delle automobili più sportive nel segmento delle berline compatte,[7] mentre motori e meccanica derivano dal gruppo Volkswagen, come per tutta la gamma SEAT.
Nel 2005 è stata sottoposta alle prove d'impatto dell'Euro NCAP ottenendo il risultato di 4 stelle di valutazione[5].
Nell'agosto del 2009 subisce un restyling, che interessa la zona posteriore dove debutta un nuovo lunotto che copre interamente la superficie del portellone e migliora la visibilità, anche grazie alla maggiore superficie. Sono stati rivisitati anche i proiettori, il logo e il paraurti. La gamma dei colori è stata ampliata con tonalità inedite come quelli della linea "custom colours".
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/km) | 0–100 km/h (secondi) | Velocità max (km/h) | Consumo medio (km/l) |
| 1.2 TSI | dal 2010 | Benzina | 1197 | 77 kW (110 CV) | 175 | 132 | 10,9 | 187 | 16,9 |
| 1.4 | dal 2007 | Benzina | 1390 | 63 kW (85 CV) | 132 | 147 | 14,1 | 172 | 15,1 |
| 1.4 TSI | dal 2007 | Benzina | 1390 | 92 kW (125 CV) | 200 | 145 | 9,8 | 197 | 15,5 |
| 1.6 | dal 2005 al 2010 | Benzina | 1595 | 75 kW (102 CV) | 148 | 169 | 11,7 | 184 | 13,2 |
| 1.8 TSI | dal 2007 al 2010 | Benzina | 1781 | 118 kW (160 CV) | 250 | 153 | 7,8 | 213 | 14,5 |
| 2.0 FSI | dal 2005 al 2007 | Benzina | 1984 | 110 kW (150 CV) | 200 | 197 | 8,8 | 210 | 11,5 |
| 2.0 TFSI FR | dal 2006 al 2011 | Benzina | 1984 | 147 kW (200 CV) | 280 | 174 | 6,9 | 233 | 12,8 |
| 2.0 TFSI Cupra | dal 2006 al 2011 | Benzina | 1984 | 177 kW (241 CV) | 300 | 190 | 6,4 | 247 | 11,8 |
| 2.0 TFSI Cupra R | dal 2009 | Benzina | 1984 | 195 kW (265 CV) | 350 | 190 | 6,2 | 250 | 11,8 |
| 1.6 TDI | dal 2011 | Diesel | 1598 | 66 kW (90 CV) | 230 | 109 | 11,5 | 180 | 23,2 |
| 1.6 TDI CR | dal 2010 | Diesel | 1598 | 77 kW (105 CV) | 250 | 109 | 11,7 | 185 | 23,1 |
| 1.9 TDI | dal 2007 al 2010 | Diesel | 1896 | 66 kW (90 CV) | 202 | 135 | 13,3 | 174 | 19,0 |
| 1.9 TDI/105 Cv | dal 2005 al 2010 | Diesel | 1896 | 77 kW (105 CV) | 250 | 133 | 11,3 | 185 | 19,3 |
| 2.0 TDI | dal 2005 | Diesel | 1968 | 103 kW (140 CV) | 320 | 151 | 9,3 | 205 | 16,7 |
| 2.0 TDI/170 Cv | dal 2008 | Diesel | 1968 | 125 kW (170 CV) | 350 | 139 | 8,2 | 214 | 18,0 |
| 1.6 BiFuel | dal 2009 al 2011 | Benzina/GPL | 1595 | 75 kW (102 CV) | 148 | 173 | 11,7 | 184 | 13,0 |
Terza serie (2012-2019)
| SEAT León | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina |
| Anni di produzione | dal 2013 al 2019 |
| Euro NCAP (2012[9]) | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4260 mm |
| Larghezza | 1820 mm |
| Altezza | 1460 mm |
| Passo | 2618 mm |
| Altro | |
| Stile | Alejandro Mesonero-Romanos |
| Stessa famiglia | Audi A3 Škoda Octavia Volkswagen Golf VII |
| Auto simili | Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra K, Alfa Romeo Giulietta (2010), Renault Mégane |
La terza serie della León è stata presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 2012; rispetto alle serie precedenti è stata leggermente accorciata (di 5 cm), però ha un interasse leggermente superiore, cosa che consente un abitacolo più spazioso.
Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, grazie anche alle nuove dotazioni, la vettura ha ottenuto le 5 stelle nelle prove d'impatto dell'Euro NCAP[9].
Al Salone dell'Auto di Francoforte 2014 è stata presentata per la prima volta una versione familiare del modello, denominata Leon ST dove la sigla ST sta per Sport Tourer.[10] Al Salone dell'Auto di Ginevra del 2013 è stata presentata una versione a 3 porte denominata Leon SC, dove SC sta per Sport Coupé.[11]
La versione più sportiva della Leon ST, la Cupra, ha girato al Nürburgring percorrendolo in 7′58″12 stabilendo il record per la sua categoria e il titolo di vettura familiare a trazione anteriore più rapida del Nordschleife,[12][13] in seguito tale record è stato battuto dalla Volkswagen Golf GTI Clubsport S prima e dalla poi Honda Civic Type R che ha stabilito il nuovo record a 7 minuti e 43,8 secondi.[14]
Restyling 2017
Un piccolo restyling è stato presentato ad ottobre 2016, entrato in commercializzazione nel febbraio 2017. Vi è una nuova versione chiamata Xcellence. Meccanicamente c'è stata l'introduzione del 1,6 TDI da 115 CV. All'esterno sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori, vi è una nuova griglia anteriore e nuovi fari LED anteriori (opzionali) e posteriori. All'interno è stato rinnovato lo schermo dell'infotelematica nella console centrale che presenta meno tasti e dimensioni maggiori.[15]
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/km) | 0–100 km/h (secondi) | Velocità max (km/h) | Consumo medio (km/l) |
| 1.0 TSI Ecomotive | dal 2017 al 2020 | Benzina | 999 | 85 kW (115 CV) | 200 | 102 | 9,6 | 202 | 22,7 |
| 1.2 TSI | dal 2012 al 2020 | Benzina | 1197 | 63 kW (86 CV) | 160 | 119 | 11,9 | 178 | 19,6 |
| 1.2 TSI | dal 2012 al 2014 | Benzina | 1197 | 77 kW (105 CV) | 175 | 114 | 10,1 | 191 | n.d. |
| 1.2 TSI | dal 2014 al 2020 | Benzina | 1197 | 81 kW (110 CV) | 175 | 114 | 9,9 | 194 | n.d. |
| 1.4 TSI | dal 2012 al 2020 | Benzina | 1395 | 92 kW (125 CV) | 200 | 120 | 9,3 | 202 | n.d |
| 1.4 TSI | dal 2012 al 2014 | Benzina | 1395 | 103 kW (140 CV) | 250 | 119 | 8,2 | 211 | n.d. |
| 1.4 TSI | dal 2014 al 2018 | Benzina | 1395 | 110 kW (150 CV) | 250 | 114 | 8,0 | 215 | 20,0 |
| 1.5 EcoTSI | dal 2018 al 2020 | Benzina | 1498 | 110 kW (150 CV) | 250 | 115 | 8,3 | 213 | 19,6 |
| 1.8 TSI | dal 2013 al 2017 | Benzina | 1798 | 132 kW (179 CV) | 250 | 139 | 7,5 | 226 | n.d. |
| 2.0 EcoTSI | dal 2017 al 2020 | Benzina | 1984 | 140 kW (190 CV) | 320 | 141 | 7,2 | 228 | n.d. |
| 2.0 TSI Cupra | dal 2014 al 2015 | Benzina | 1984 | 195 kW (265 CV) | 350 | 154 | 6,0 | 250 | n.d. |
| 2.0 TSI Cupra | dal 2014 al 2015 | Benzina | 1984 | 206 kW (280 CV) | 350 | 154 | 5,9 | 250 | n.d. |
| 2.0 TSI Cupra | dal 2015 al 2017 | Benzina | 1984 | 213 kW (290 CV) | 350 | 154 | 5,7 | 250 | n.d. |
| 2.0 TSI Cupra | dal 2017 al 2020 | Benzina | 1984 | 221 kW (300 CV) | 380 | 158 | 5,7 | 250 | 14,7 |
| 1.6 TDI | dal 2012 al 2020 | Diesel | 1598 | 66 kW (90 CV) | 230 | 108 | 12,6 | 178 | 23,3 |
| 1.6 TDI | dal 2012 al 2020 | Diesel | 1598 | 77 kW (105 CV) | 250 | 108 | 10,7 | 192 | 25,0 |
| 2.0 TDI | dal 2012 al 2020 | Diesel | 1968 | 110 kW (150 CV) | 320 | 115 | 8,4 | 215 | 22,2 |
| 2.0 TDI FR | dal 2013 al 2020 | Diesel | 1968 | 135 kW (184 CV) | 380 | 112 | 7,5 | 229 | 22,2 |
| 1.4 TGI | dal 2014 al 2015 | Metano | 1395 | 81 kW (110 CV) | 200 | 126 | 11,0 | 194 | 22,0 |
| 1.5 TGI | dal 2014 al 2015 | Metano | 1498 | 96 Kw (131 cv) | 200 | 98 | 10,1 | 206 | 21,5 |
Quarta serie (dal 2020)
| SEAT León | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina |
| Anni di produzione | dal 2020 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4368 mm |
| Larghezza | 1800 mm |
| Altezza | 1456 mm |
| Passo | 2686 mm |
| Altro | |
| Stile | Alejandro Mesonero-Romanos |
| Stessa famiglia | Audi A3 Škoda Octavia Volkswagen Golf |
| Auto simili | Fiat Tipo, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Mégane |
La quarta serie della León è stata presentata il 28 gennaio 2020. Condivide la piattaforma MQB con l'ottava serie della Volkswagen Golf e con la quarta serie di Škoda Octavia e Audi A3. È dotata di uno schermo completamente digitale, fari full LED e una vasta gamma di motori a benzina, diesel, ibridi ed elettrici.
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/km) | 0–100 km/h (secondi) | Velocità max (km/h) | Consumo medio (km/l, TGI: km/kg) |
| 1.0 TSI | dal 2020 | Benzina | 999 | 66 kW (90 CV) | 175 | 104 | 12,7 | 183 | 18,5 |
| 1.0 TSI | dal 2020 | Benzina | 999 | 81 kW (110 CV) | 200 | 105 | 10,9 | 197 | 18,5 |
| 1.5 TSI | dal 2020 | Benzina | 1498 | 96 kW (130 CV) | 200 | 109 | 9,4 | 213 | 18,5 |
| 1.5 TSI | dal 2020 | Benzina | 1498 | 110 kW (150 CV) | 250 | 110 | 8,4 | 221 | 17,2 |
| 1.0 eTSI | dal 2020 | Ibrido leggero a benzina | 999 | 81 kW (110 CV) | 200 | 120 | 10,8 | 192 | 18,9 |
| 1.5 eTSI | dal 2020 | Ibrido leggero a benzina | 1498 | 110 kW (150 CV) | 250 | 107 | 8,4 | 221 | 16,9 |
| 1.4 e-Hybrid | dal 2021 | Ibrido ricaricabile | 1395 | 150 kW (204 CV) | 330 | 23 | 7,5 | 220 | 70 |
| 2.0 TDI | dal 2020 | Gasolio | 1968 | 85 kW (116 CV) | 300 | 89 | 10,4 | 201 | 23,8 |
| 2.0 TDI | dal 2020 | Gasolio | 1968 | 110 kW (150 CV) | 360 | 95 | 8,6 | 218 | 21,7 |
| 1.5 TGI | dal 2020 | Metano | 1498 | 96 kW (130 CV) | 200 | 102 | 9,8 | 203 | 27,0 |
Attività sportive
La León è stata impiegata in diverse competizioni automobilistiche piazzandosi al secondo posto nel 2006 nel WTCC e portando alla vittoria Roberto Colciago nell'ITCC nel 2006, Yvan Müller nel WTCC 2008 e Gabriele Tarquini l'anno dopo nella stessa competizione.
Versione per le forze dell'ordine
Nel 2015 la SEAT ha vinto il bando congiunto di Polizia di Stato e Arma dei Carabinieri per la fornitura di 4.000 veicoli in tre anni per i reparti delle Squadre volanti della Polizia e dei Nuclei radiomobili dei Carabinieri. I veicoli, la cui motorizzazione turbodiesel è 2.0 TDI da 150 CV, sono progettati specificatamente per le esigenze operative e, per questo, sono dotate di cellula di sicurezza per il trasporto dei fermati, vetri antisfondamento e antiproiettile, carrozzeria blindata, lampeggianti, radio, agganci per l'alloggio della pistola mitragliatrice Beretta PM12S, alloggi dei giubbotti antiproiettile e quant'altro[16].
Note
- ^ Toledo, la spagnola tiene bene la strada, "Corriere della Sera" del 24 ottobre 2004, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- ^ Seat Leon, storia di un successo, in La Repubblica, 17 gennaio 2017. URL consultato il 14 marzo 2017.
- ^ Il Leon di Castiglia mette il turbo, "Corriere della Sera" del 13 luglio 2003, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- ^ Dati Tecnici SEAT Leòn 1ª Serie
- ^ a b Test EuroNCAP
- ^ Toledo, la nuova Seat ha incantato anche il re di Spagna, "Corriere della Sera" del 23 maggio 2004, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- ^ a b La nuova Seat Leon ruggisce a Barcellona, "Corriere della Sera" del 9 maggio 2005, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- ^ Dati Tecnici SEAT Leòn 2ª Serie
- ^ a b Test Euro NCAP del 2012
- ^ http://www.motori.it/anteprime/16607/seat-leon-st-2014-francoforte.html
- ^ http://www.qnm.it/motori/seat-leon-sc-in-anteprima-la-versione-sportiva-a-3-porte-foto-post-109571.html
- ^ Curiosità, Seat Leon ST Cupra - Record sul giro al Nürburgring - Quattroruote, su Quattroruote.it. URL consultato il 12 agosto 2016.
- ^ Seat Leon ST Cupra da record al Nürburgring, su alvolante.it. URL consultato il 12 agosto 2016.
- ^ Honda Civic Type R da record al Nürburgring. URL consultato il 22 luglio 2017.
- ^ Seat Leon, ora è anche high-tech, in OmniAuto.it. URL consultato il 22 luglio 2017.
- ^ alvolante.it, https://www.alvolante.it/news/ecco-com-e-fatta-leon-polizia-e-carabinieri-342314.
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SEAT León
Collegamenti esterni
- Leon sul sito ufficiale SEAT Italia [collegamento interrotto], su seat-italia.it.
